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隨著南昌市發(fā)展建設(shè)步伐的加快，由于車流量大、地下工程、雨水沖刷、地下管網(wǎng)滲漏等原因，道路沉陷、坍塌等安全隱患勢必長期客觀存在。

人工雷達探測道路地下“空洞”

  為進一步提升市政設(shè)施管養(yǎng)水平，及時發(fā)現(xiàn)并消除市政道路、橋梁安全隱患，10月8日開始，南昌市市政設(shè)施事務(wù)中心正式啟動了今年市管道路地下空洞探測工作。

  據(jù)介紹，該中心在加強設(shè)施日常巡視和監(jiān)管的同時，建立了周期性檢測機制，運用道路綜合檢測雷達系統(tǒng)，以機動車輛為承載平臺，以多通道超寬帶探地雷達技術(shù)為核心，融合高清圖像和視頻系統(tǒng)，輔以GPS和里程定位技術(shù)，對道路表面、內(nèi)部以及地下缺陷進行定期綜合探測，提前發(fā)現(xiàn)問題，及時處置道路塌陷等隱患，為市民提供更加舒適、安全的出行條件。

車載雷達探測器

  截至目前，該中心已完成對中山路、北京西路、解放西路(井岡山大道-青山湖大道段)、昌南大道4條市管道路的道路地下空洞檢測工作，檢測道路長度為15.8KM，車道總長度為122.4KM，在檢測過程中 共發(fā)現(xiàn)空洞2處、脫空36處、嚴重土體疏松12處，檢測工作已經(jīng)完成了30%。

  該中心相關(guān)負責(zé)人表示，當前，正在加緊對發(fā)現(xiàn)的疑似點位進行鉆孔驗證，并對道路空洞隱患點位及時進行修復(fù)。力爭于11月底，完成市管14條主干道和部分跨江橋梁匝道等道路地下空洞檢測工作。