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      大鵬新區(qū)道路地下管網設施普遍較老舊，存在容易因破損、脫節(jié)等原因引發(fā)地面坍塌的隱患。由于地面坍塌事件突發(fā)性強，一旦發(fā)生就會給市民出行帶來極 大危險，影響市民生命財產安全。為減少道路地面坍塌事件發(fā)生，深圳市交通運輸局大鵬管理局（以下簡稱“大鵬管理局”）急民之所急、解民之所憂，積極組織開展道路地面坍塌隱患專項排查整治工作，守護市民腳下安全。

  一是科學“體檢”常態(tài)化。由于地面坍塌隱患隱蔽性強，難以通過簡單觀察發(fā)現。為破解難題，大鵬管理局采用“人防+技防”模式開展道路地面坍塌隱患排查。一方面組建專門道路日常巡查隊伍，通過“車巡+步巡”方式，及時發(fā)現路面明顯下沉或塌陷病害。另一方面，每年組織專業(yè)檢測機構，通過三維探地雷達檢測設備對車行道路面以下3米深度范圍進行全 方 位“體檢”篩查，并采用便攜式地質雷達設備探查人行道地面坍塌隱患，確保及時發(fā)現道路范圍內地面坍塌隱患。2022年，大鵬管理局完成了100公里車行道及人行道的地質雷達探測工作，共發(fā)現空洞、脫空、疏松等地面坍塌隱患36處。

探測車行道地面坍塌隱患。

探測人行道地面坍塌隱患

  二是聯防聯治規(guī)范化。地面坍塌隱患產生原因有給排水管道破損、排水箱涵破損、土體回填不密實等，涉及水務、交通、燃氣、供電等職能部門。通過大鵬新區(qū)現有規(guī)范成熟的地面坍塌隱患聯防聯治機制，大鵬管理局將檢測發(fā)現的隱患轉辦新區(qū)地防辦，積極會同新區(qū)水務、燃氣、供電等部門對隱患點周邊的各種管網管線設施進行系統排查和隱患原因分析，再由新區(qū)地防辦明確整治責任主體及各單位責任分工，相互合作完成隱患整治。

聯防聯治現場會

       三是隱患處置標準化。由于地面坍塌隱患大多在市政道路上，危害性極 大，需第一時間處置到位。結合多次隱患處置經驗，大鵬管理局形成了標準化的處置流程。發(fā)現隱患后，第一時間進行隱患區(qū)域安全圍擋，再結合隱患形成原因及病害程度分析，制定“一點一策”，及時采取鉆孔注漿、開挖回填等整治措施。同時，在應急處置和搶險施工過程中做好現場安全管理，避免人為擴大險情和造成二次傷害。2022年以來，大鵬管理局完成了坪葵路等45條道路上的109處地陷隱患點整治工作，保障了道路通行安全。

  大鵬新區(qū)道路地下管網設施普遍較老舊，存在容易因破損、脫節(jié)等原因引發(fā)地面坍塌的隱患。由于地面坍塌事件突發(fā)性強，一旦發(fā)生就會給市民出行帶來極 大危險，影響市民生命財產安全。為減少道路地面坍塌事件發(fā)生，深圳市交通運輸局大鵬管理局（以下簡稱“大鵬管理局”）急民之所急、解民之所憂，積極組織開展道路地面坍塌隱患專項排查整治工作，守護市民腳下安全。

  一是科學“體檢”常態(tài)化。由于地面坍塌隱患隱蔽性強，難以通過簡單觀察發(fā)現。為破解難題，大鵬管理局采用“人防+技防”模式開展道路地面坍塌隱患排查。一方面組建專門道路日常巡查隊伍，通過“車巡+步巡”方式，及時發(fā)現路面明顯下沉或塌陷病害。另一方面，每年組織專業(yè)檢測機構，通過三維探地雷達檢測設備對車行道路面以下3米深度范圍進行全 方 位“體檢”篩查，并采用便攜式地質雷達設備探查人行道地面坍塌隱患，確保及時發(fā)現道路范圍內地面坍塌隱患。2022年，大鵬管理局完成了100公里車行道及人行道的地質雷達探測工作，共發(fā)現空洞、脫空、疏松等地面坍塌隱患36處。

探測車行道地面坍塌隱患。

探測人行道地面坍塌隱患

二是聯防聯治規(guī)范化。地面坍塌隱患產生原因有給排水管道破損、排水箱涵破損、土體回填不密實等，涉及水務、交通、燃氣、供電等職能部門。通過大鵬新區(qū)現有規(guī)范成熟的地面坍塌隱患聯防聯治機制，大鵬管理局將檢測發(fā)現的隱患轉辦新區(qū)地防辦，積極會同新區(qū)水務、燃氣、供電等部門對隱患點周邊的各種管網管線設施進行系統排查和隱患原因分析，再由新區(qū)地防辦明確整治責任主體及各單位責任分工，相互合作完成隱患整治。

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三是隱患處置標準化。由于地面坍塌隱患大多在市政道路上，危害性極 大，需第一時間處置到位。結合多次隱患處置經驗，大鵬管理局形成了標準化的處置流程。發(fā)現隱患后，第一時間進行隱患區(qū)域安全圍擋，再結合隱患形成原因及病害程度分析，制定“一點一策”，及時采取鉆孔注漿、開挖回填等整治措施。同時，在應急處置和搶險施工過程中做好現場安全管理，避免人為擴大險情和造成二次傷害。2022年以來，大鵬管理局完成了坪葵路等45條道路上的109處地陷隱患點整治工作，保障了道路通行安全。

 （深圳僑報記者 張麗 通訊員 曹成）下一步，深圳市交通運輸局大鵬管理局將繼續(xù)以保障市民出行安全為工作出發(fā)點，立足新區(qū)道路實際，加大對多次開挖路段、地面坍塌事件易發(fā)路段的巡查檢測和隱患整治力度，第一時間發(fā)現、第一時間處置，切實守護好市民腳下的安全。