預(yù)先模擬,防患于未然
在清華大學(xué)合肥公共安全研究院(簡(jiǎn)稱:清華合肥院)巨災(zāi)科學(xué)中心,記者現(xiàn)場(chǎng)觀摩了多災(zāi)害要素耦合作用風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。清華合肥院災(zāi)害機(jī)理與模擬研究中心常務(wù)副主任武金模介紹,依托該平臺(tái),可以隨時(shí)在實(shí)驗(yàn)室內(nèi)模擬出極端氣候條件,進(jìn)而研究如何有針對(duì)性地進(jìn)行防災(zāi)減災(zāi)。
武金模:可以實(shí)現(xiàn)暴雪模擬、低溫凍雨結(jié)冰模擬、噴霧模擬以及嚴(yán)寒酷熱模擬。利用這些模擬條件,可以不受實(shí)際天氣的制約,隨時(shí)在實(shí)驗(yàn)室里實(shí)現(xiàn)我們想要的環(huán)境。可以在合肥炎炎夏季三伏天,模擬出東北漠河地區(qū)低溫、嚴(yán)寒、暴雪的天氣,我們形象稱它為“天氣的模擬器、四季的制造機(jī)”。可以針對(duì)城市建筑結(jié)構(gòu)在極端氣象災(zāi)害環(huán)境中所受到的威脅破壞開展抗災(zāi)的研究;可以對(duì)應(yīng)急產(chǎn)品開展測(cè)試,比如消防車、災(zāi)害應(yīng)急車、救災(zāi)帳篷等。
讓地下管網(wǎng)“看得見”
模擬極端災(zāi)害場(chǎng)景,讓城市生命線安全工程在災(zāi)害演練中練就一身本領(lǐng)。而當(dāng)真正遇到災(zāi)害時(shí),又有哪些措施可以應(yīng)對(duì)呢?在安徽合肥中山路與明珠中路交叉口的城市生命線安全工程排水監(jiān)測(cè)點(diǎn),清華合肥院城市生命線安全研究中心高 級(jí)工程師張穎勇介紹,通過安裝水質(zhì)液位一體機(jī)等設(shè)備,可以有效監(jiān)測(cè)該地段是否有發(fā)生城市內(nèi)澇等風(fēng)險(xiǎn)的隱患,也能直觀分析出雨污管網(wǎng)當(dāng)下的運(yùn)行情況。
張穎勇:鑒于此地位置較低,周邊有大型小區(qū)、學(xué)校和政府機(jī)關(guān),人員車輛密集,存在著污水冒溢的風(fēng)險(xiǎn),我們將該管段確定為重點(diǎn)監(jiān)測(cè)目標(biāo)。在我們旁邊的這臺(tái)窨井內(nèi)安裝了一臺(tái)水質(zhì)液位一體機(jī),對(duì)井內(nèi)液位及COD、氨氮等指標(biāo)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)??梢钥吹?,長(zhǎng)期的數(shù)據(jù)表明,這條管道一直處在穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)我們結(jié)合下游的流量計(jì)數(shù)據(jù)獲取分區(qū)污水量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常,有效管控污水收集處理運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)。
2021年起,安徽省全面開展城市生命線安全工程建設(shè),目前,省級(jí)智慧監(jiān)管平臺(tái)已累計(jì)匯集14.4萬(wàn)公里的城市地下管網(wǎng)基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)。清華合肥院城市生命線安全研究中心副主任侯龍飛介紹,去年2月,當(dāng)?shù)鼐鸵劳须娏邪惭b的監(jiān)測(cè)設(shè)備,成功化解一起燃?xì)庑孤┑诫娏氖录?/span>
侯龍飛:2月16日,我們監(jiān)測(cè)到一電力井里面燃?xì)鉂舛扔挟惓?,它的濃度隨著時(shí)間快速上升,規(guī)律跟燃?xì)庑孤┑囊?guī)律是非常像的,我們就發(fā)布了一條燃?xì)庑孤┑娜?jí)預(yù)警,燃?xì)夤抉R上就派人到現(xiàn)場(chǎng)去進(jìn)行復(fù)核,確診是由于老舊管線的腐蝕導(dǎo)致的燃?xì)庑孤?。?dāng)時(shí)搶修完了之后濃度快速下降,在18日早上9點(diǎn)多鐘的時(shí)候濃度降到0,三級(jí)預(yù)警就得到了解除,成功化解了一起燃?xì)庑孤┑诫娏娘L(fēng)險(xiǎn)。
“傾聽”城市生命線的“心聲”
橋梁,是重要的城市生命線工程之一,橋梁的安全也關(guān)系著人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。在清華合肥院橋梁安全監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)平臺(tái),記者看到1600平方米的場(chǎng)地內(nèi),分布有6種類型的實(shí)驗(yàn)橋梁。清華合肥院城市生命線安全研究中心副主任李舒介紹,這些橋梁首尾相連,形成一個(gè)環(huán)狀體系,各類傳感器各司其職,時(shí)刻監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)橋梁的長(zhǎng)期變化。
李舒:實(shí)驗(yàn)車輛在上面連續(xù)通行,最 大實(shí)驗(yàn)載荷7噸,在平臺(tái)的下面及其周邊,我們布設(shè)了30多種,140多個(gè)結(jié)構(gòu)類、荷載類以及氣象類的傳感器。電子水平梁是用來(lái)監(jiān)測(cè)橋梁轉(zhuǎn)動(dòng)的,當(dāng)重車偏載、超載之后會(huì)發(fā)生傾覆,它可以做到提前預(yù)警。通過應(yīng)變計(jì)的數(shù)據(jù)可以反演出橋面上的荷載,也可以計(jì)算出橋梁的剩余壽命。振動(dòng)傳感器用來(lái)監(jiān)測(cè)橋梁的振動(dòng),也可以知道當(dāng)車輛或者船撞到橋梁,看看橋梁第一時(shí)間有沒有發(fā)生損傷。我們對(duì)這些監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析之后,這個(gè)橋梁就“活”了,它就“張口說(shuō)話”了,我們就能讀懂它的健康狀態(tài)。
在安徽省城市生命線安全智慧監(jiān)管中心,工作人員聚精會(huì)神地關(guān)注著這些來(lái)自城市生命線基礎(chǔ)設(shè)施傳來(lái)的“聲音”。清華合肥院安全監(jiān)測(cè)中心副主任趙小龍介紹,截至2023年4月,監(jiān)測(cè)中心發(fā)布并有效處置三級(jí)以上預(yù)警753起,其中二級(jí)以上預(yù)警9起,成功預(yù)警并聯(lián)動(dòng)處置了一批城市安全重大險(xiǎn)情。
趙小龍:我們整個(gè)工程分為兩期建設(shè),一期主要涵蓋了城市的燃?xì)?、橋梁、供水、排?個(gè)專項(xiàng),覆蓋全省16個(gè)設(shè)區(qū)市,基本建成了“1+16”的生命線監(jiān)測(cè)運(yùn)行體系。形成了廣泛覆蓋、實(shí)時(shí)感知、及時(shí)預(yù)警和高效處置的工作機(jī)制。
城市基礎(chǔ)設(shè)施生命線安全工程建設(shè)
今年將全面啟動(dòng)
昨天(11日),住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部在安徽省合肥市召開推進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施生命線安全工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),指出,今年將在深入推進(jìn)試點(diǎn)和總結(jié)推廣可復(fù)制經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,全面啟動(dòng)城市基礎(chǔ)設(shè)施生命線安全工程建設(shè)。
清華大學(xué)公共安全研究院常務(wù)副院長(zhǎng)袁宏永表示,目前,北京、深圳等19個(gè)城市生命線安全工程上線運(yùn)行,上海、長(zhǎng)春等21個(gè)城市項(xiàng)目落地實(shí)施,實(shí)現(xiàn)了城市安全運(yùn)行管理“從看不見向看得見、從事后調(diào)查處理向事前事中預(yù)警、從被動(dòng)應(yīng)對(duì)向主動(dòng)防控”的根本轉(zhuǎn)變。
袁宏永:到目前為止,安徽省已經(jīng)完成了一期的全覆蓋,并且在全國(guó)已經(jīng)達(dá)到了60個(gè)城市的試點(diǎn)應(yīng)用,下一步我們想把我們技術(shù)奉獻(xiàn)給全國(guó),全面提升全國(guó)的城市生命線安全運(yùn)行的質(zhì)量,保障城市高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)城市高質(zhì)量的信息化建設(shè)。